إن وحدة تنفيذ المشاريع الدولية هي واحدة من أهم المنشآت الوطنية في مجال بناء الطرق وصيانتها والتي اعتمدت في نشأتها وتطورها على البناء الذاتي لقدراتها وإمكانياتها المادية والبشرية دون دعم مباشر من الدولة وذلك منذ نشأتها قبل (45) عاماً . حيث تم إنشاءها في عام 1970م ومرت بالعديد من المراحل والتحولات حيث تحولت فيما بعد إلى مصلحة الطرق بالقانون رقم (16) لعام 1972م الذي حدد مهام المصلحة بأعمال الدراسة والتصميم والتنفيذ والإشراف على تنفيذ أعمال الطرق وكذلك صيانة كافة الطرق القائمة في البلاد .

تعتبر الوحدة التنفيذية إدارة مستقلة تعمل تحت مضلة صندوق صيانة الطرق الذي أنشئ بقرار جمهوري بالقانون رقم (22) لسنة 1995م بشأن إنشاء صندوق صيانة الطرق والمجلس اليمني لإدارة صندوق صيانة الطرق الذي يهدف للحفاظ على شبكة الطرق، حيث تعمل الوحدة التنفيذية للمساهمة في تحقيق أهداف الصندوق من خلال إعادة تأهيل وصيانة الطرق عبر التمويلات الخارجية.

تمتلك الوحدة كادر مؤهل ذو كفاءة وخبرة عالية بإدارة المنح الخارجية الخاصة بإعادة تأهيل وصيانة الطرق، ويقع مكتبها الرئيسي في العاصمة صنعاء ولديها مكتب في عدن ومكتب في حضرموت.

منذ انشائها نفذت الوحدة العديد من المشاريع في إعادة تأهيل وصيانة الطرق الرابطة بين المحافظات والطرق الريفية وكذلك الحضرية وفقاً للمعايير والممارسات الدولية لاسيما المعايير والمتطلبات الفنية والبيئة والاجتماعية للبنك الدولي، اذ تم استهداف 1,608.427 كم منذ انشائها حتى نهاية عام 2021م بالإضافة إلى عقود إنشاء اربع محطات وزن محوري في كلٍ من منطقة العلم (محافظة عدن) والعند (محافظة لحج) و الريان وبروم (محافظة حضرموت) وقد بلغت قيمة العقود 77,360,426.66 دولار امريكي، بتمويل من البنك الدولي، إذ تم تنفيذ مشروع إدارة أصول الطرق (RAMP) والمنحة الاضافية لمشروع تنمية الطرق الريفية (RAP2-AF) بتمويل واشراف مباشر من البنك الدولي بقيمة اجمالية 40,732,253.71 خلال عامي 2013م و2014م وتم تنفيذ المشروع الطارئ للخدمات الحضرية المتكاملة (YIUSEP I) خلال الفترة من يوليو 2018 حتى يونيو 2021م بقيمة اجمالية 36,628,173 بتمويل من البنك الدولي عبر مكتب الأمم المتحدة لخدمات المشاريع (UNOPS).

وقد ساهمت المشاريع المنفذة بشكل كبير في التنمية من خلال تحسين شبكة التنقل بين المدن والمحافظات، ومؤخراً ساهم مشاريع إعادة تأهيل وصيانة الطرق ضمن المشروع الطارئ للخدمات الحضرية المتكاملة في استعادة الوصول إلى الخدمات الحضرية الحيوية كالمدارس ومراكز الرعاية الصحية والخدمات المحلية الأخرى كما ساهمت أعمال صيانة الطرق على زيادة السلامة على الطرق وتقليل الحوادث وخلف فرص عمل في كلٍ من صنعاء – عدن – المكلا- ذمار- عمران – صعدة – زنجبار- الضالع.

تعتبر الوحدة التنفيذية إدارة مستقلة تعمل تحت مضلة صندوق صيانة الطرق الذي أنشئ بقرار جمهوري بالقانون رقم (22) لسنة 1995م بشأن إنشاء صندوق صيانة الطرق والمجلس اليمني لإدارة صندوق صيانة الطرق الذي يهدف للحفاظ على شبكة الطرق، حيث تعمل الوحدة التنفيذية للمساهمة في تحقيق أهداف الصندوق من خلال إعادة تأهيل وصيانة الطرق عبر التمويلات الخارجية.

تمتلك الوحدة كادر مؤهل ذو كفاءة وخبرة عالية بإدارة المنح الخارجية الخاصة بإعادة تأهيل وصيانة الطرق، ويقع مكتبها الرئيسي في العاصمة صنعاء ولديها مكتب في عدن ومكتب في حضرموت.

منذ انشائها نفذت الوحدة العديد من المشاريع في إعادة تأهيل وصيانة الطرق الرابطة بين المحافظات والطرق الريفية وكذلك الحضرية وفقاً للمعايير والممارسات الدولية لاسيما المعايير والمتطلبات الفنية والبيئة والاجتماعية للبنك الدولي، اذ تم استهداف 1,608.427 كم منذ انشائها حتى نهاية عام 2021م بالإضافة إلى عقود إنشاء اربع محطات وزن محوري في كلٍ من منطقة العلم (محافظة عدن) والعند (محافظة لحج) و الريان وبروم (محافظة حضرموت) وقد بلغت قيمة العقود 77,360,426.66 دولار امريكي، بتمويل من البنك الدولي، إذ تم تنفيذ مشروع إدارة أصول الطرق (RAMP) والمنحة الاضافية لمشروع تنمية الطرق الريفية (RAP2-AF) بتمويل واشراف مباشر من البنك الدولي بقيمة اجمالية 40,732,253.71 خلال عامي 2013م و2014م وتم تنفيذ المشروع الطارئ للخدمات الحضرية المتكاملة (YIUSEP I) خلال الفترة من يوليو 2018 حتى يونيو 2021م بقيمة اجمالية 36,628,173 بتمويل من البنك الدولي عبر مكتب الأمم المتحدة لخدمات المشاريع (UNOPS).

وقد ساهمت المشاريع المنفذة بشكل كبير في التنمية من خلال تحسين شبكة التنقل بين المدن والمحافظات، ومؤخراً ساهم مشاريع إعادة تأهيل وصيانة الطرق ضمن المشروع الطارئ للخدمات الحضرية المتكاملة في استعادة الوصول إلى الخدمات الحضرية الحيوية كالمدارس ومراكز الرعاية الصحية والخدمات المحلية الأخرى كما ساهمت أعمال صيانة الطرق على زيادة السلامة على الطرق وتقليل الحوادث وخلف فرص عمل في كلٍ من صنعاء – عدن – المكلا- ذمار- عمران – صعدة – زنجبار- الضالع.

الروية

استيعاب التمويلات الخارجية لمشاريع إعادة تأهيل وصيانة شبكة الطرق في الجمهورية اليمنية وفقاً للمعايير والممارسات الدولية.

الهدف

إعادة تأهيل وصيانة شبكة الطرق في الجمهورية اليمنية وفقاً للمعايير والممارسات الدولية من خلال اشراك المجتمع وتحقيق الاستدامة لمشاريع صيانة الطرق.

 

المهام والاختصاصات

القيام بجميع أوجه نشاط المشروع إدارياً ومالياً.

 الإعداد والتنسيق والإشراف والمتابعة على تنفيذ المشاريع الممولة دولياً الخاصة بإعادة تأهيل وصيانة الطرق في جميع المحافظات وفقاً للأسس والضوابط المقرة والمعتمدة وكذلك المعايير والممارسات الدولية.

العمل على تحقيق أهداف المشروع بكفاءة عالية وضمان استمرارية واستدامة المشاريع.

مجالات التدخل

إعادة تأهيل وصيانة الطرق الرابطة بين المحافظات والطرق الريفية والطرق الحضرية  في جميع محافظات الجمهورية.

 

السياسات

تسعى الوحدة التنفيذية إلى ترسيخ العمل المؤسسي وترسيخ اللامركزية مع فروعها، وتطوير البنية المؤسسية لتناسب مع اعلى المعايير والمتطلبات الدولية وتحقيق الاستدامة وتعزيز الصمود والتكيف مع تغييرات المناخ، كما تعمل الوحدة على اشراك المجتمع في جميع مراحل تنفيذ المشروع:

الاستدامة والتكيف مع التغيرات المناخية

تحرص الوحدة التنفيذية بتنفيذ اعمال الصيانة وإعادة التأهيل للطرقات بأعلى معايير الجودة مع الاخذ في الاعتبار بعد التكيف مع التغييرات المناخية، كما يتم تطبيق أفضل الممارسات والمعايير الفنية والبيئية والاجتماعية والاستفادة من الخبرات والكوادر التي يمتلكها صندوق صيانة الطرق والتنسيق مع أصحاب المصلحة والسلطات المحلية وانشاء لجان للمستفيدين.

تعزيز العمل المؤسسي والشفافية

تعمل الوحدة على تطوير العمل المؤسسي وبناء القدرات المؤسسية للوحدة من خلال العمل على اتمتة كافة الإجراءات والمعاملات المالية والإدارية والفنية من خلال تبني افضل الممارسات والتجارب المشابهة، حيث تعمل الوحدة مع شركائها على تعزيز القدرة المؤسسية للوحدة وقد اعداد المقترحات والخطط والمتطلبات بذلك.

 

اللامركزية

تمنحُ الوحدة التنفيذية لفروعها كافة الصلاحيات وتسعى لإنشاء فروع جديدة لها وفقاً لتوفر تمويلات لتنفيذ مشاريع حتى يقتصر دور المركز الرئيسي على التخطيط والمراقبة وحشد الموارد والتنسيق مع الممولين.

 

مشاركة المجتمع والمرأة 

تسعَى الوحدة إلى اشراك المجتمع في كافة مراحل المشروع بدا من اختيار المشاريع حسب الأولوية ومرورا بالتنفيذ والتشغيل، حيث يتم اجراء المشاورات مع كلٍ من الذكور والاناث من المجتمع المستفيد، كما يتم تشغيل العمالة المحلية من المجتمع المستفيد وتشكيل لجان للمستفيدين من الذكور والاناث.